Marc Marquez salterà anche il gran premio d’Olanda. Dopo il forfait in Germania della domenica prima, il campione spagnolo si trova costretto a gettare la spugna anche ad Assen. A differenza di quanto successo la settimana prima al Sachsenring (allora fu una sua decisione) questa volta sono stati i medici a dirgli di no. Troppe cadute — sette dal sabato tedesco — hanno lasciato il segno. Una caviglia gonfia, un pollice rotto, una costola fratturata, la lista si allunga di gara in gara. «Non sono arrivato fisicamente al cento per cento — ha spiegato Marquez — oltre alla distorsione e alla frattura del dito, questa settimana a Madrid hanno certificato anche la rottura di una costola che mi ha procurato molto dolore. Abbiamo deciso di non correre oggi per evitare che la situazione peggiori».

.@marcmarquez93 will sit out the Grand Prix at the TT Circuit Assen after being declared unfit as a result of the injuries sustained at the German GP last week, which have been aggravated further in Assen.

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— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) June 25, 2023

Scongiurata una nuova operazione

Sulle sue condizioni è poi intervenuto il dottor Angel Charte, il medico dell’organizzazione, che ai microfoni di Sky ha spiegato in dettaglio l'infortunio di Marquez: «A Madrid Marc ha iniziato a percepire dolore alle costole e anche difficoltà respiratoria. La radiografia non ha però evidenziato nessuna patologia. In Olanda il dolore è cresciuto e sabato era abbastanza incontenibile. S tamattina, dopo un’ulteriore revisione, abbiamo osservato che la frattura si era allargata e spostata con conseguente maggior dolore e un condizionamento della funzione polmonare. Pertanto abbiamo deciso che non potesse correre». Che cosa succederà a questo punto? “Lunedì 26 a Madrid Marc sarà sottoposto a una tac bidimensionale, ma non è prevista un’operazione. Nelle 5 settimane di pausa, prima della prossima gara, il pilota potrà essere curato».

Sabato aveva tamponato Bastianini

A ben vedere, Marquez avrebbe potuto rinunciare anche sabato. Dopo il tamponamento di Bastianini in qualifica, il morale era ormai finito sotto i tacchi. Troppi rischi, ogni volta che spinge lo spagnolo finisce a terra, ultimamente senza capire il motivo. Il quadro della crisi tecnica è drammatico quanto la sua condizione fisica. La Honda non riesce a fornirgli un mezzo all’altezza delle aspettative, i tempi per trovare una soluzione si allungano. Marquez ha già spiegato di correre più che altro per raccogliere dati utili ai tecnici, al fine di mettere a fuoco i problemi. Al Mugello ha incontrato i vertici giapponesi e ha chiesto una reazione decisa, ma la Honda sembra in balia di se stessa, e con tre piloti fuori combattimento (oltre a Marquez, sia Rins che Mir sono a casa convalescenti), sarà ancor più difficile ritrovare la rotta.